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Fuite de solvant lors du déchargement d'un navire.…
Fuite de solvant lors du déchargement d'un navire. · ARIA #7683
25/10/1995 · TARNOS (40) · Entreposage et stockage 💧 Pollution eau
Récit officiel BARPI
Un navire contenant 1 480 t d'essence de papèterie (tall-oil) est déchargé à partir d'un appontement équipé de 2 postes de dépotage (amont / aval) reliés à une canalisation alimentant le dépôt. Le déchargement a lieu au poste aval mais la vanne du poste amont est restée entre-ouverte. Cette vanne est fermée rapidement mais, une fuite de 5 m³ d'essence se produit, compte-tenu du débit de transfert élevé (250 m³/h). Une odeur nauséabonde alerte la population et les autorités locales. Un périmètre de sécurité est mis en place. La circulation routière et la navigation sont interrompues. L'essence s'écoule dans l'ADOUR, 2 m³ sont pompés dans une rétention et le reste est récupéré sur le quai à l'aide d'un produit absorbant. Le non respect d'une procédure (vérification fermeture vanne) est à l'origine de l'accident.
Type d'événement
Rejet prolongé,Extended Release
Matières impliquées
[8006-64-2] ESSENCE DE TEREBENTHINE
Causes
Perte de confinement , étanchéité (sans rupture),Loss of confinement , seal (without a break),Interventions humaines,Human interventions
Échelle ARIA
0H, 1En, 0Ec, 1M
H = humaines · En = environnementales · Ec = économiques · M = matérielles (0-6)
Source : Fiche officielle ARIA BARPI → · Ministère de la Transition écologique.