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Fuite de fluide frigorigène dans un établissement d'ingénierie automobile · ARIA #66489

16/02/2026 · CRETEIL (94) · Activités d'ingénierie 💧 Pollution eau

Récit officiel BARPI
Une double fuite se déclare au niveau d'un évaporateur dans un local de déchets froids et sur une vanne au-dessus d'une chambre froide d'un établissement d'ingénierie automobile. Elles sont détectées par azote hydrogéné 16 jours après. La centrale des locaux réfrigérés est arrêtée, 2 compresseurs étant hors-service. Le réseau de gaz est isolé. La vanne est réparée et le circuit est rechargé,50 kg de fluide frigorigène R 513A sont rejetés dans l'atmosphère.L'origine de l'événement est une perte d'étanchéité de l'évaporateur et de la vanne. Une fuite avait été détectée 6 mois auparavant sur la même installation avec recherche de fuite sans en trouver l'origine. Après analyse des différents documents d'intervention du prestataire, de nombreuses erreurs et incohérences sont relevées : certains contrôles n'ont pas été réalisés ; une non-conformité majeure est identifiée sans action du prestataire.. L'exploitant a demandé au prestataire de lever ces incohérences.
Type d'événement
Rejet de matières dangereuses , polluantes
Matières impliquées
[A-C015] FLUIDE FRIGORIGENE HALOGENE SANS CAS (CFC, HCFC, HFC, R404a ...)
Causes
Non effectuée,Perte de confinement , étanchéité (sans rupture)
Échelle ARIA
0H, 0En, 0Ec, 0M
H = humaines · En = environnementales · Ec = économiques · M = matérielles (0-6)

Source : Fiche officielle ARIA BARPI → · Ministère de la Transition écologique.

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