Rejet de propane dans un stockage de butane et de propane liquéfiés · ARIA #65447

À 3h05, du propane est rejeté par une soupape de sécurité d'un bac de propane dans un stockage de butane et propane liquéfiés. La réfrigération est rétablie, limitant la durée de rejet.La quantité rejetée à l'atmosphère est estimée à 103 kg de propane.Une défaillance électrique s'est produite, 22 min avant l'événement, sur un chargeur 48 V lors du déchargement de propane. Le redresseur électrique du chargeur connaissait des dysfonctionnements depuis plusieurs jours et devait être réarmé régulièrement. Le dernier réarmement n'a pas été efficace et le personnel a coupé le porte-fusible des batteries. Cette coupure réalisée durant le dysfonctionnement électrique a eu pour conséquence d'arrêter l'alimentation électrique fournie aux équipements alimentés par ce chargeur. Les circuits 48 V et 20 kV étant interconnectés, l'alimentation électrique d'un TGBT a été arrêtée, entraînant la mise en sécurité de la moitié des pompes et des compresseurs de réfrigération du site ainsi que la fermeture de vannes. Un groupe électrogène a pris le relais mais s'est arrêté sans raison. Juste avant l'événement, la restauration de l'alimentation électrique a provoqué l'ouverture des vannes. Un navire étant en cours de déchargement, le collecteur de propane était sous pression, ce qui a entraîné la réception de produit dans le bac avec une pression qui est passée de 55 à 66 mbar en moins de 3 min. La pression maximale admissible dans ce bac est de 70 mbar et il est équipé de 4 soupapes de sécurité tarées à 68 mbar. Toutefois, l'une d'entre elles s'est ouverte à 66 mbar avant de se refermer à 48 mbar, 2 min et 45 s après son ouverture. Les 4 soupapes de sécurité avaient été vérifiées lors de l'arrêt technique du bac 6 mois plus tôt. Par ailleurs, le chargeur présentait des dysfonctionnements depuis plusieurs jours. Un diagnostic par la société en charge de l'entretien avait déjà été réalisé 4 jours avant l'événement et un diagnostic par le fabricant du matériel était programmé. Une consigne de marche dégradée et de réarmement avait été diffusée et affichée au poste de travail.À la suite de l'événement, l'exploitant : prévoit le remplacement des chargeurs l'année suivante avec redondance des redresseurs, double alimentation électrique et possibilité de mettre en place un chargeur sans nécessité de coupure du 48 V du TGBT concerné ; intègre, dans le plan de formation et les fiches réflexes, le positionnement des vannes après une coupure électrique ; remplace le seuil de 50 mbar de pression haute de sécurité par une pression haute d'exploitation et met en place un seuil de pression haute de sécurité à 55 mbar entraînant la fermeture des vannes pour le bac ; forme le personnel au fonctionnement, aux redondances et moyens de secours des courants auxiliaires 24 V et 48 V ; effectue l'état des lieux des distributions électriques afin de relever les différentes interconnexions et leurs incidences en cas de défaillance de l'une d'entre elles.