Fuite de gaz d'un flexible de distribution de gaz dans un dépôt de bus · ARIA #62802

Vers 12h30, une fuite de gaz se produit lors de la réparation par un prestataire du système anti-arrachement d'un flexible de distribution de gaz naturel (GNV) dans un dépôt de bus. La zone est évacuée et mise en sécurité. Les vannes manuelles sont actionnées pour isoler le distributeur. L'activité du site reprend partiellement vers 14 h.Le réparateur, blessé aux mains par l'éjection du système anti-arrachement, est pris en charge par les pompiers. Son véhicule, un bus et son matériel sont endommagés. Le distributeur de gaz présente de multiples impacts sur le châssis et les vitres de protection des affichages des 2 côtés sont cassées. L'ensemble des flexibles et des systèmes anti-arrachement est endommagé.Lors de l'accrochage d'un flexible de distribution de gaz, un prestataire est appelé pour réparation. Pour accéder à ces vannes, il doit soulever seul un caillebotis de 60 kg. L'opérateur décide d'isoler l'alimentation en gaz de la borne de charge rapide en mettant à l'état "OFF" les commandes des vannes pneumatiques situées à l'intérieur de la borne. Il ne fait cette action que sur 2 des 3 commandes. Il purge ensuite le gaz résiduel restant dans le flexible de charge jusqu'à ce que la pression descende à 0 bar. Comme une commande pneumatique est restée à l'état "ON" et que les vannes mécaniques d'alimentation principales en gaz de la borne sont en position ouverte, une remise en pression à 200 bars de gaz du flexible de charge s'effectue. Le détecteur de gaz du réparateur se met à sonner et il reçoit un appel de sécurité de la société en charge de veiller sur la sécurité des agents suite au déclenchement de son détecteur. Il entend alors de nouveau du gaz s'échapper du raccord desserré de plus en plus fort jusqu'à l'éjection du système anti-arrachement. Le flexible sous pression se met à fouetter l'air, le temps de la mise en sécurité de l'installation.À la suite de l'événement, l'exploitant :vérifie le bon montage du dispositif d'enrouleur du flexible des bornes de charge pour minimiser les cas d'arrachage du système anti-arrachement ;étudie la mise en oeuvre d'une solution permettant un accès aisé aux vannes manuelles de la zone de charge rapide (ex : caillebotis plus légers, trappes d'accès...) ;augmente le nombre d'exercices « déclenchement détection fuite de gaz » ;renforce l'identification visuelle / signalétique des bandes d'arrêt d'urgence ;met à jour les procédures d'intervention.