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Pollution du TOUCH · ARIA #59404
22/06/2022 · TOULOUSE (31) · Construction aéronautique et spatiale 💧 Pollution eau
Récit officiel BARPI
Vers 12h30, une pollution du TOUCH générant de la mousse et une mortalité aquatique est constatée à proximité d'un site de construction aéronautique. Les pompiers et les services de l'eau de la Métropole sont alertés. Dès 13h30, les vannes sectionnelles du site sont fermées pour isoler le réseau d'eau pluviale interne et des investigations sont menées sur le site. En l'absence d'incident ou d'accident référencé dans l'établissement, les investigations prennent plusieurs heures avant d'identifier la cause de la pollution. Une fuite d'huile hydraulique dans une galerie technique sous un hall d'assemblage d'avions est détectée. Les effluents pollués sont pompés et des opérations de nettoyage sont lancées.La fuite est due à un suintement lié à un défaut de soudure au niveau de la canalisation de transport de l'huile hydraulique utilisée dans les avions cumulé à une fuite d'eau d'un système de climatisation dans la galerie technique, celle-ci étant connectée à une autre galerie qui surplombe le réseau d'eau pluviale.L'origine de la fuite d'huile du système hydraulique est un cordon de soudure fissuré sur une branche du réseau hydraulique haute pression. Dans les mises en pression du réseau, jusqu'à 230 bar peuvent être atteints. De petites fissures entraînent une forte pulvérisation (les plus fines gouttelettes jusqu'à la nébulisation / écran de fumée) de l'huile hydraulique. Ces petites fissures n'entraînent pas de chute de pression significative dans le système donc pas d'arrêt automatique ou d'urgence de la centrale.La fuite se situait dans la galerie technique du bâtiment où sont installés, en plus des canalisations du système hydraulique, des passerelles de câbles et d'autres systèmes de canalisations. Il existe également des postes de relevage pour pomper les eaux de condensat issues des systèmes de climatisation en place pour refroidir l'environnement de travail à l'intérieur des aéronefs en cours d'aménagement. L'une de ces pompes de relevage s'est avérée défectueuse et l'eau s'écoulait ainsi directement dans la galerie technique.La galerie technique dans laquelle a eu lieu la fuite croise perpendiculairement une autre galerie plus loin sous un hall d'assemblage. L'eau provenant de la centrale de climatisation a entraîné l'huile provenant de la fuite du système hydraulique dans cette deuxième galerie. Celle-ci est en surplomb du réseau d'eau pluviale qui traverse le bâtiment, et l'effluent eau + huile s'est déversé dans ce réseau d'eau pluviale en contrebas de la galerie technique.La soudure est réparée 2 jours plus tard.A la suite de cet accident, l'exploitant prévoit de :créer une barrière physique permanente pour assurer la séparation entre les galeries techniques et le réseau d'eau pluviale (batardage fait de sacs d'absorbants et de boudins assurant l'étanchéité) ;installer un capteur de liquide à proximité pour alerter de la présence de liquide dans la galerie ;installer des détecteurs à proximité immédiate du réseau haute pression et notamment près des branchements soudés et les raccords vissés pour identifier les fuites hydrauliques, avec report d'alarme ;installer des bacs de récupération sous les raccords soudés ou vissés ;augmenter les efforts de maintenance pour identifier et stopper les fuites d'eau dans les galeries techniques ;mettre en place un suivi détaillé de la consommation d'huile avec contrôle et alerte en cas d'augmentation de la consommation ;décliner l'ensemble des bonnes pratiques sur les autres réseaux hydrauliques de l'établissement.
Type d'événement
Rejet prolongé
Matières impliquées
,[64741-88-4] HUILE DE GRAISSAGE / FLUIDE HYDRAULIQUE
Causes
Perte de confinement , étanchéité (sans rupture)
Échelle ARIA
0H, 1En, 0Ec, 0M
H = humaines · En = environnementales · Ec = économiques · M = matérielles (0-6)
Source : Fiche officielle ARIA BARPI → · Ministère de la Transition écologique.