Irisation sur un plan d?eau · ARIA #55312

A 15 h, une pollution au kérosène est détectée au niveau d'un terminal pétrolier. Plus de 1 m³ de produit est rejeté à la mer à la suite du débordement de 2 fosses lors d'un déchargement de kérosène. Les opérations sont stoppées et un périmètre de sécurité est établi. Des barrages de 600 mètres linéaires sont mis en place, encerclant 2 navires à quai, et des lances sont utilisées pour confiner le produit. Les fosses sont asséchées après le pompage de 320 m³ de produit. La pollution à l'intérieur des barrages est pompée par l'exploitant. La capitainerie réalise une surveillance en continue. Le lendemain, après le constat d'un passage de la pollution hors d'un barrage et d'une irisation du plan d'eau suite à des mauvaises conditions climatiques, la capitainerie brasse les eaux. Dans l'après-midi, la ligne est testée et aucune fuite n'est détectée permettant au navire de reprendre son déchargement. Le plan d'eau ne présente plus de trace d'irisation et les navires confinés dépareillent 3 jours plus tard. Le traitement de l'irisation est terminé près d'un mois plus tard. Les barrages positionnés en préventif sont retirés et ceux ceinturant le môle sont maintenus. Les essais des installations sont concluants et le môle est rouvert un mois plus tard. Des plongeurs effectuent un contrôle sous le quai.D'après l'exploitant, l'origine de la pollution est liée à la mauvaise manipulation d'une vanne ou d'une purge.Une pollution s'est déjà produite sur le site en octobre 2019 (ARIA 54733).