Sur-remplissage de 2 wagons de propane dans une raffinerie · ARIA #44834

À la réception sur 2 sites distincts de wagons en provenance d'une raffinerie, supposés vides, le contrôle de poids indique que 2 wagons sont en surcharge, Les autres wagons des 2 convois sont bien vides. Aucune fuite ni dégât matériel ne sont cependant constatés. Le surplus de produit est repris dans chacun des wagons, puis ils sont réexpédiés à la raffinerie d'origine.L'événement est lié à une erreur de déchargement des 2 wagons citernes à la raffinerie. L'exploitant a réceptionné sur son site un convoi de wagons citernes remplis en propane au cours de la semaine précédente. Le déchargement devait être réalisé, puis les wagons vidés devaient être réexpédiés à 2 destinataires. Deux opérateurs (dont un en formation) ont procédé ensemble à 2 opérations successives de vidange simultanée de 3 wagons. Habituellement, un seul opérateur effectue cette opération. Lors de chacune des 2 opérations, une vanne sur un wagon, sur le circuit gaz ou liquide, n'a pas été ouverte alors qu'elle aurait dû. Les wagons en question n'ont pas été vidés, mais se sont emplis partiellement, respectivement de 1,3 et 3,7 t de propane. Les contrôles permettant de vérifier la vidange effective des wagons sur le site gazier n'ont pas permis de détecter ce dysfonctionnement.À la suite de l'événement, l'exploitant :décrit dans un mode opératoire les conditions de formation par compagnonnage ;met en place un comptage des stocks avant expédition des wagons, permettant de déceler si l'un d'entre eux n'a pas été vidé ;ajoute un contrôle du passage du produit, par laminage ;mesure en temps réel le niveau des wagons par thermométrie à infrarouge.